на улице сухо снега вдоль дорог нет, когда уже ими будут заниматься....... Конкурсы проводить вся зима была времени. Опять никто не шевелиться. По таким дорогам вообще запретить нужно ездить да других путей нет. Ямы такие что на всю ширину даже не объедешь ни в какие ворота это уже не лезет. А местами когда проезжаешь первый раз после зимы некоторые и не видно как "влетишь" на 40-60 км\ч мало не покажется. Хоть бы обозначали как-то что ли.

А заметили, что некоторые лежачие полицейские зиму не пережили? Ямы на них появились, прямо сверху.
Около ТЦ Рио такая картина и около переезда у электросетей.

да и то что ремонтировали год назад уже выглядит не айс, ещё годик и там ямы будут. Изначально неправильно спроектированную дорогу мало что спасёт да ещё если делают и ремонтируют из г.вна.
PS Очередной дебил снёс группу знаков при выезде с Портовой на Печорский проспект. Теперь грузовикам можно ехать в любом направлении и не обязательно останавливаться на перекрёстке, да и выезжать можно как на равнозначную дорогу, пропуская только справа.

В Коми «умыкнули» 30 километров автодороги
28 мая 2013г., 14:19
Автор: finnougr.ru

"А чё это вы тут делаете? Дороги-то уже нет..." Финальный кадр комедии "Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещён"

В поселке Яснэг Сыктывдинского района произошло ЧП: пропало 30 из 50-ти километров бетонного полотна дороги, связывающей поселок Яснэг с селом Койгородок.



Как рассказал Финно-угорскому порталу глава поселения Валерий Попов, в поселке возмущены и шокированы произошедшим. "Пропажа" происходила в течение нескольких дней на глазах сельчан. Известны и виновники ЧП. Местные власти уже написали заявление в полицию, районную и республиканскую прокуратуру. Совет ветеранов Яснэга вышел с обращением принять меры к главе Республики Коми. Однако в положительном исходе дела глава поселения не уверен.

"Виновник" пропажи, по словам В.Попова - компания "Лесинком" и предприятие "Локчимлес". Перебрасывая ресурсы компании на новое место работы, предприниматели увезли с собой и бетонные плиты. В компании "Лесинком" Финно-угорскому порталу сообщили, что предприятие находится в стадии банкротства и руководитель не сможет ответить на вопросы, связанные с перемещением дороги. До того, как к управлению компанией приступил конкурсный управляющий, ее директор Андрей Бутрим встречался с главой Яснэга и главой Сыктывдинского района, однако понимания с местными властями достигнуто не было. В "Локчимлесе" заявили, что дорога частная, ее продала "Лесозаготовительная компания", также прекратившая свое существование. Однако в чьих руках находится дорога, в "Локчимлесе" сообщать отказались. "Вас не должно интересовать, куда она делась" - заявили в "Локчимлесе". С директором компании для выяснения подробностей связаться не удалось. По сведениям главы Яснэга, дорога переброшена в Корткеросский район к месту лесозаготовок.

Цена вопроса - десятки миллионов рублей и невозможность для жителей Яснэга пользоваться дорогой. "В случае экстренного вызова дорога недоступна не только для легковых, но и для служебных, в том числе, пожарных машин", - подчеркивает глава поселения.

В прокуратуре яснэгцев не обнадеживают, ссылаясь на сложность установления бывших и нынешних собственников дороги. "Следствие будет длится не один день, мы все-таки надеемся на положительный исход. Возможно, поможет и вмешательство главы в ситуацию", - заключил глава Яснэга Валерий Попов.
Источник - finnougr.ru
http://komikz.ru/news/incident/?id=10539

Представительство ФАР в Коми объявило охоту на самую большую яму на дорогах
14 июня 2013 года, 12:18 | Сыктывкар

Представительство Федерации автовладельцев России (ФАР) в Коми объявило охоту на самую большую яму на дорогах.

Как рассказали "Комиинформу" организаторы, самые лучшие охотники за ямами будут награждены сувенирами, все зафиксированные ямы получат прописку на "РосЯме", о них будет сообщено в соответствующие инстанции.

Организаторы обещают, что самая большая яма и ее охотник станут народными героями среди автомобилистов.

Для участия в конкурсе достаточно сделать две фотографии (крупным планом) и ориентирующую фотографию, чтобы было понятно, где находится яма, например так, чтобы на фоне был виден какой-то магазин, ларек, остановка или табличка на доме.

Выкладывать фото и информацию можно на стене группы "ВКонтакте" или http://vk.com/topic-23107528_28573569.
Светлана Быковская
http://www.komiinform.ru/news/101508/

Как подавать жалобу на дорожников. Инструкция


Российская Генеральная прокуратура опубликовала памятку автовладельцу по вопросам компенсации вреда, причиненного ДТП, которое произошло из-за плохого состояния автодорог.

Генпрокуратура напоминает, что действующее законодательство Российской Федерации предусматривает право автовладельца на компенсацию ущерба, причиненного его транспортному средству по причине ненадлежащего состояния дорожного покрытия автомобильной дороги. Так, ст. 1064 ГК РФ закрепляет, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Кроме того, ст. 151 ГК РФ предусмотрено право гражданина на компенсацию морального вреда.

Что же делать, если вы попали в ДТП, причиной которого стал плохой асфальт?
1. Выполните предусмотренные п. 2.5 Правил дорожного движения обязанности: остановите транспортное средство, включите аварийную световую сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, сообщите о случившемся в полицию, запишите фамилии и адреса очевидцев и ожидайте прибытия сотрудников полиции.

2. Зафиксируйте с помощью фотоаппарата повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь автомобиля. Постарайтесь сделать кадры с привязкой к местности. Также необходимо обратить внимание и зафиксировать наличие или отсутствие предупреждающих об опасном препятствии знаков, правильность их установки и читаемость.

3. После прибытия сотрудников ГИБДД внимательно изучите правильность и объективность оформления ими документов: справки о ДТП, схемы, протокола и др. В протоколе осмотра места происшествия (схеме ДТП) должны быть указаны размеры просадки проезжей части (выбоины, иных повреждений) и ее расположения относительно границ проезжей части (с привязкой к обочине), следы юза или торможения, расположение транспортного средства относительно границ проезжей части. Если размеры выбоин превышают ГОСТ Р 50597-93, то это является основанием для компенсации ущерба. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. Не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см. Не допускается отклонение решетки дождеприемника относительно уровня лотка более 3,0 см. Не допускается отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см. На железнодорожных переездах не допускается возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 3,0 см, а глубина неровностей в покрытии междурельсового пространства (настиле) не должна быть более 4,0 см.

4. Проведите независимую экспертизу. Благодаря этому будет возможность обосновать величину ущерба.

5. Определите виновника ДТП. Согласно положениям ст. 11, 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», ответственность за соответствие дорог установленным требованиям в части обеспечения безопасности дорожного движения на этапе проектирования возлагается на исполнителя проекта, а на этапах реконструкции и строительства – на исполнителя работ. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентом и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание дорог.

6. Собрав все необходимые документы, определив виновника, который компенсирует ущерб, обратитесь в суд с иском о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием. Кроме того, за защитой нарушенных прав вы вправе обратиться в органы прокуратуры.

В Общественную палату Коми продолжают поступать сигналы о нарушениях в сфере дорожного строительства и ремонта
26 июня 2013 года, 11:15 | Сыктывкар, Ухта, Усинск, Вуктыл

В Общественную палату Коми продолжают поступать отклики жителей республики в рамках объявленного народного мониторинга состояния дорог в городах и районах республики.

Как сообщает пресс-служба ОП Коми, на сегодня сигналы о нарушениях в сфере дорожного строительства и ремонта поступили из Сыктывкара, Ухты, Усинска, Вуктыла.


Если у вас есть информация, фотосъемка дорожных ям, факты нарушения технологического процесса при укладке дорожного покрытия присылайте их в Общественную палату по адресу г. Сыктывкар, ул. Интернациональная, 108, каб. 305 или на электронную почту idop@idop.rkomi.ru , в сообщество "ВКонтакте" (с пометкой "Мониторинг дорог").

Читатели "Комиинформа" также могут оставлять свои сообщения в комментариях на ленте информагентства.

Палата обобщит сведения о дорогах, собранные жителями муниципалитетов и отчитается по результатам мониторинга.

Комиинформ
http://www.komiinform.ru/news/101876/

Объявлен конкурс: у кого ям больше?

С 1 июля в ПДД вводится табличка «Фотовидеофиксация» и соответствующая дорожная разметка
Сегодня 10:11


1 июля вступает в силу постановление Правительства России от 21.01.2013 года № 20 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации». Этим документом в Правила дорожного движения вносится новый знак дополнительной информации (табличка) «Фотовидеофиксация» и соответствующая ей дорожная разметка.

Как табличка, так и разметка предназначены для информирования водителей о том, что в зоне действия дорожного знака, вместе с которым они применены, либо на этом участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

При этом разметка может применяться как для дублирования дорожного знака (таблички), так и самостоятельно – в случаях, когда особые правила движения обусловлены категорией дороги или ее местоположением.
http://11.mvd.ru/news/item/1065769/

Ноу-хау на дорогах Сыктывкара - «пластиковая разметка»
28 Июня 10:35


На двух пешеходных переходах - на автодороге в районе п. Краснозатонский и в направлении на п. Максаковка - нанесена дорожная разметка не обычной дорожной краской, а современными материалами.

Спрей-пластик, смешанный со стеклошариками для более мощного светоотражающего эффекта, выпускается в Смоленске по немецкой технологии. Отличается такой материал более длительным периодом эксплуатации. Если срок годности краски составляет по ГОСТу 3 месяца, то спрей-пластик служит 6 месяцев и более.

Руководство компании ООО «Дорземстрой» приняли решение нанести пластиковую разметку в тестовом режиме для того, чтобы проверить условия ее эксплуатации в нашем северном климате. При этом в средней полосе России такая разметка зарекомендовала себя с лучшей стороны.

Цветные пешеходные переходы выполнены в ярком бело-желтом цвете, чтобы быть более заметными водителям и пешеходам в условиях сумерек и в ночное время, для предотвращения аварийных ситуаций на пешеходных переходах. На сегодняшний день пешеходных переходов, выполненных в яркой расцветке, уже 11.
http://11.mvd.ru/news/item/1070452/

на такое у наших денех нет, как и на знаки с жёлтой окантовкой.

На регистрационных знаках транспортных средств появятся новые коды регионов
Сегодня 10:06

В условиях стремительной автомобилизации общества вопросы регистрации транспортных средств становятся все актуальнее. Так, только за 2012 год количество автомототранспортных средств, стоящих на учете в Госавтоинспекции, увеличилось примерно на 3 миллиона единиц.

Такое положение дел требует от Госавтоинспекции и органов государственной власти в целом оперативности в вопросах оказания населению государственных услуг по регистрации транспортных средств.

Так, в частности, в связи с использованием в некоторых регионах страны возможных буквенно-цифровых комбинаций государственных регистрационных знаков, выдаваемых на регистрируемые в Госавтоинспекции транспортные средства, приказом МВД России от 26 июня 2013 года № 478, вносятся изменения в Перечень цифровых кодов регионов Российской Федерации, применяемых на государственных регистрационных знаках транспортных средств.

Данный приказ в установленном порядке размещался в сети Интернет для проведения независимой антикоррупционной экспертизы, после чего прошел государственную регистрацию в Минюсте России.

В соответствии с этим приказом при изготовлении регистрационных знаков с трехзначным кодом региона в качестве первой цифры, помимо цифры «1», будет также использоваться цифра «7». Выбор именно этой цифры обусловлен особенностями технологического процесса изготовления регистрационных знаков и необходимостью обеспечения качественного и безошибочного прочтениях всех букв и цифр госномеров комплексами фотовидеофиксации административных правонарушений.

По информации пресс-службы ГУОБДД МВД России
http://11.mvd.ru/news/item/1099452/

Госавтоинспекция предостерегает граждан от использования неофициальных сервисов проверки и уплаты штрафов
10 Июля 12:35

На Интернет-сайте Госавтоинспекции МВД России (www.gibdd.ru) продолжает функционировать онлайн-сервис, позволяющий владельцу транспортного средства, введя номерной знак своего автомобиля и номер свидетельства о его регистрации, получить информацию обо всех правонарушениях, совершенных на данном транспортном средстве на всей территории России, штрафы за которые не были уплачены.

Ежемесячно возможностью проверить свои штрафы через сайт ГИБДД пользуется более миллиона автовладельцев. Здесь же, на сайте Госавтоинспекции, сразу после проверки неуплаченных штрафов предусмотрена возможность их уплаты через Интернет либо распечатки квитанций для уплаты штрафов в банке.

Аналогичный сервис функционирует и на Едином портале государственных услуг (www.gosuslugi.ru), где любой зарегистрированный пользователь может получить информацию обо всех своих административных правонарушениях в области дорожного движения и уплатить имеющиеся задолженности.

Одновременно с этим в последнее время возросло число сообщений, в которых граждане обращают внимание на то, что им поступают предложения проверить и уплатить свои административные штрафы на иных Интернет-ресурсах, не являющихся официальными сервисами.

Так, некоторые мошеннические сайты под видом сервисов проверки штрафов предлагают, в том числе при помощи Интернет-рекламы и СМС-рассылок, узнать с их помощью информацию о якобы неуплаченных штрафах за нарушения ПДД и сразу же уплатить их через Интернет. При этом сведения о совершенных гражданином нарушениях, публикуемые в таких сервисах, являются, как правило, вымышленными (не соответствуют действительности), а в случае уплаты через подобный сайт штрафа деньги и данные кредитных карт граждан попадают в руки злоумышленников.

В связи с этим Госавтоинспекция предостерегает граждан от использования неофициальных сервисов проверки и уплаты административных штрафов за правонарушения в области дорожного движения и настоятельно рекомендует использовать только официальные ресурсы – Интернет-сайт Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) и Единый портал государственных услуг (www.gosuslugi.ru).

В случае, если Вы все же стали жертвой мошенников, Вам следует обратиться с соответствующим заявлением органы внутренних дел.

( по информации пресс-службы ГУОБДД МВД России)
http://11.mvd.ru/news/item/1093717/

Жители Воркуты взялись самостоятельно асфальтировать свои дворы
18.07.2013 23:08

В Воркуте развернулась народная ремонтная кампания – местные жители, раздобыв установку по переработке старого асфальта, начали сами ремонтировать свои дворы, сообщила газета «Моя Воркута». Залатав ямы в одном дворе, воркутинцы решили привести в порядок территории во всем районе, не дожидаясь, когда у коммунальщиков появятся средства на полноценный ремонт.


Фото Владимира Юрлова

Как рассказал один из организаторов «народного ремонта», горняк шахты «Воркутинская» Семен Мостуненко, все началось того, что местные власти пригласили активных автовладельцев оценить качество дорожного ремонта. За разговорами выяснилось, у дорожников имеется установка по переработке старого асфальта, но она не используется, потому что работает на солярке, что очень дорого.

- Тогда я поговорил с соседями, со своими коллегами с шахты «Воркутинская», с других предприятий «Воркутауголь», с предпринимателями – многие поддержали эту идею. Мы решили сами оплачивать содержание этой машины, - рассказал Семен Мостуненко. Средства на топливо для установки и другие расходные материалы выделили местные бизнесмены.



Сначала жители дома № 10а по Шахтерской Набережной привели в порядок дорогу возле своего дома. Соседи залатали восемь ям, которые невозможно было объехать. Сейчас автомобилисты решили положить новый асфальт в наиболее проблемных местах всего района: улиц Димитрова и Шахтерской Набережной.


Асфальт для переработки активисты решили взять в заброшенном воркутинском поселке Рудник. Мужчины сдирали покрытие с помощью ломов, кувалд и других подручных инструментов. За день автомобилисты собрали для переработки около 20 метров дорожного полотна.


- Это оказался старый советский асфальт очень хорошего качества, - отметил горняк.

Увезти асфальт в город помогла компания «Воркутауголь», которая выделила для этого погрузчик и экскаватор. Также градообразующее предприятие пообещало сварить ручной каток для укладки покрытия. Пока он изготавливается, свой каток временно предоставили дорожники.

– В установку мы кладем старый асфальт, добавляем туда немного битума, нагреваем до нужной температуры, то есть соблюдаем всю технологию, – объясняет Семен Мостуненко, – потом сразу укладываем полотно. Работа, конечно, нелегкая, но полезная. Если нашу инициативу поддержит как можно больше людей, мы так все вместе и весь город отремонтировать сможем.

В первый день работы активисты трудились более восьми часов. За это время машина переработала почти три тонны старого асфальта. Мужчины залатали более 40 ям.


– Пока мы только набираемся опыта, учимся, – говорит Мостуненко. – С каждым днем работа идет быстрее и продуктивнее. Радует, что все больше людей присоединяется к нам – нас уже около 30 человек. Сегодня мы все вместе отремонтируем наш район, завтра пойдем латать район ребят, которые нам помогали. Планируем отправиться заделывать ямы на Тиманской улице.

Начальник муниципального строительного дорожного управления Александр Миронов отметил, что установку по переработке асфальта передали в безвозмездное пользование Федерации автовладельцев России (ФАР).

– Мы всегда рады помощи, – говорит Миронов. – Для укладки проезжей части эта машина не подходит, а вот залатать ямы с ее помощью можно. Пока есть желающие делать что-то полезное, мы с удовольствием окажем всевозможную поддержку.

Руководитель пресс-службы ФАР Андрей Калинин сообщил, что небезразличные жители Воркуты, готовые участвовать в этом проекте, могут обратиться в организацию.

– Мы можем дать на время регенерирующую установку, научим ею пользоваться, все объясним. Людям необходимо просто собраться и сделать все своими руками, как мы.

Желающие залатать ямы в собственном дворе могут обратиться за опытом, позвонив на дежурный телефон воркутинских фаровцев: 8-912-103-33-33.
http://www.bnkomi.ru/data/news/21447/

Вот это да! И не надо никаких миллионов

ну да хоть и в е.енях живут а вон какие продвинутые......

Молодцы! И что поддержали их - очень хорошо.

А вообще я заглянула сообщить, что левый берег теперь с разметкой.